01 · QUESTION / INTENT
建立船舶、船级和系统专属路径，而不是把船舶当作普通电芯应用。
02 · DIRECT ANSWER
先确定船型、船旗、船级社、运行曲线、安装空间和电池角色，尽早与船级/主管机构确认适用规则和批准计划；再把电芯证据映射到模组/Pack/系统设计、热蔓延控制、通风、探测、消防、电气保护、EMC、环境测试、集成和海试。电芯资格本身不能批准船舶安装。
03 · DECISION TABLE
| 判断因素 | 判断方向 | 批准前确认 |
|---|---|---|
| 主管路径 | 设计冻结前确认船旗、船级与适用规则。 | 书面批准基础与送审计划。 |
| 系统安全 | 围绕失效后果设计隔离、探测与响应。 | 热蔓延、气体、通风、消防、撤离与应急运行。 |
| 环境 | 验证振动、冲击、湿度、盐雾、冷却和运动。 | 安装专属环境与集成测试。 |
04 · ENGINEERING EXPLANATION
电芯边界必须贯穿外壳、通风、冷却、故障隔离和船舶能量管理。识别单点及共因事件，并明确岸电充电、应急电源和安全返航处理。
05 · APPLICATION / MARKET MAPPING
渡船、工作船、海工支持船、游艇和混合辅助系统在续航、冗余及人员/任务后果上不同，资格验证必须服从实际船舶角色。
06 · EVIDENCE AND TEST CONDITIONS
- 船级/主管机构认可的批准基础、资料清单与测试计划。
- 与系统安全评估和船舶试验关联的可追溯电芯证据。
07 · RISKS / NOT SUITABLE WHEN
- 不要暗示当前 IMO 工作会自动替代船级社具体要求。
- 陆用 BESS 批准不等于船舶安装批准。
08 · FAQ
何时应联系船级社？
应在架构和电芯选型冻结前联系，以便先约定证据与测试，避免返工。同一 Pack 能用于不同船舶吗？
必须评估每条船的安装、工况、冗余和批准范围，产品批准不一定覆盖所有船舶集成。BUYING COMMITTEE ANSWERS
Engineering
负责船舶工况与系统安全集成。Procurement
负责船级资料、长交期物项、备件和船厂计划。Quality
负责海洋环境生产与追溯控制。Compliance / Logistics
负责船旗/船级规则基础、送审和运抵船厂。Finance / Project
建模批准延误、冗余、停机和全寿命服务。Management
尽早联系船级社，让电池策略与船舶任务一致。10 · PROJECT CTA